Les freins à l’agilité en usine et les clés de la digitalisation réussie
Pour injecter plus d’agilité dans l’industrie, digitaliser est nécessaire… mais pas suffisant. Petit tour d’horizon des points de blocage, et de la meilleure façon de les (…)
Tous nos articles pour en savoir plus sur le management visuel digital : industrie 4.0, culture « data driven », animation visuelle, « digital workplace »…
Pour injecter plus d’agilité dans l’industrie, digitaliser est nécessaire… mais pas suffisant. Petit tour d’horizon des points de blocage, et de la meilleure façon de les (…)
Une usine, par définition régie par des processus et une organisation stricts, peut-elle être agile ? Oui… à condition d’introduire l’agilité avec méthode, et pas à (…)
Grâce à sa représentation synthétique de “l’historique sécurité” d’une unité de production, la croix sécurité permet de rendre visible les progrès accomplis, et d’impliquer tous les (…)
Quels sont les différents types d’Andon ? Quelle méthode pour les mettre en place dans votre unité de production ?
Dans l’industrie, l’Andon est une méthode lean qui permet de répondre plus efficacement aux incidents de production. Voici comment cela fonctionne, pour quels résultats concrets.
Développer plus vite, sans savoir programmer, des applications conçues par et pour vos équipes : la promesse des plateformes No (ou Low) Code est belle. Comment (…)
De A comme AIC à Y comme Yo-I-Don : toutes les définitions à connaître pour l’industrie 4.0 et le lean management !
En Corrèze, cette PME de 120 salariés a conçu avec ses opérateurs de production un système de suivi de la production et de management visuel précis, (…)
Dans les entreprises, la “com interne” est traditionnellement le parent pauvre des dispositifs de communication. D’après un calcul volontairement “provoc” de l’ABCI (Association Belge de Communication (…)
S’il y a bien un métier “support” très processé et “KPIsé” c’est bien celui-ci. Le service client a toujours été soumis à une forte pression à (…)
De la production proprement dite aux approvisionnements, l’unité d’assemblage des cabines de paquebots des Chantiers de l’Atlantique a gagné 15 points de productivité en quelques années. (…)
En passant d’un flowboard papier au flowboard digital, l’usine de Sabca Bruxelles a considérablement fluidifié le suivi de production de pièces destinées au programme Airbus A350. (…)